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【Review】HOKA ONE ONE「CHALLENGER ATR 5(チャレンジャー ATR 5)」

スムーズにスピードアップできる新感覚
新たな境地を開く新厚底シューズ

 

トレイルばかりではなくロードランニングの分野でも、厚底シューズの存在感は日に日に増すばかり。そんな厚底シューズの元祖と呼べるのがHOKA ONE ONE(ホカ オネオネ)です。そして、HOKA ONE ONEのトレイルシューズの代表格とも言えるシューズが、5世代目にアップデートした「CHALLENGER ATR 5(チャレンジャー ATR 5)」です。

ATRとはオールテレーン、つまり全地形対応シューズという意味。ロードからトレイルまであらゆる路面をカバーします。林道やフラットなトレイル、ロードパートが多いロングコース用として最適なシューズです。

アッパーは前モデル同様、2層構造のメッシュ素材。パリッとした質感ですが足の形状に馴染み、しっかりとしたホールド感を得ることができます。おろしたては少し固く感じるかもしれませんが、少し履いているうちにしなやかになり、より足にフィットしてきます。トウボックスは前モデル同様にゆとりがありますが、足幅が広く、きついと感じる方にはワイドモデルも展開しています(Men’s:Ebony/Black)。
アッパーと繋がれて一体化したタンは若干厚みが増しましたが、それでも一般的には薄い部類でオーバーラップ部分の違和感はありません。シューレースの受けはハト目とレースの2層構造となっています。ヒール部は内蔵のヒールカウンターにプラスして、外側にも補強を新設し、よりガッチリした作りになりました。

(左)2層構造のメッシュアッパーはしっかりしていて耐久性が高い。
(中)外部からの補強が追加され、強化されたヒール部。
(右)下の前モデルと比べて、基本構成は変わりない。

ミッドソールのキーテクノロジーとボリュームは前モデル同様。ヒールとトウが反り上がって前方への自然な体重移動を助けるメタロッカージオメトリー、ミッドソールの縁がバスタブのように盛り上がり、シューズの真上で足を安定させるアクティブフットフレームを採用。これがHOKA ONE ONEのアイデンティティです。

スタックハイトもドロップも変わらないので、走行フィーリングも前モデル同様かと思いましたが、実際に走ってみるとかなり変化がありました。これは、アウトソールが大きく変わったことによるものです。具体的には着地時のしっかり感と安定感が高まっています。ラグの形状が変わり、接地面積が大幅に広がったこと。フォアフット部センターのラグのブロックが大きくなったことにより、荷重時の沈み込みが少なくなったこと。これらによりメタロッカージオメトリーによるローリングがよりスムーズに感じられるようになりました。レスポンスも向上したため、ハイスピード時のテンポも良くなっています。また、ミッドソールの幅いっぱいまでラグが張り出したことで接地幅が広くなり、直進安定性も増しています。トレイルでのグリップは、ハードな路面でのスタビリティが良くなっていると感じました。また、新しいアウトソールは耐久性も大幅に向上しています。

(左)シューレースはハト目とレースの二箇所を通す。
(中)大きくしっかりして潰れにくいラグ。
(右)右は前モデル。接地面積が大幅に増えた。

「CHALLENGER ATR 5」はバージョンアップにより、少し味付けが変わりましたが、それはとても好ましい変化と言えるでしょう。ロングディスタンスはもちろん、安定性とスピードへの対応力が強化された新しいフィーリングをぜひ試してみてください。


CHALLENGER ATR 5
■価格/¥16,000+税
■展開
Men’s(25.0cm–30.0cm・266g/27cm) ソールスペック:オフセット5mm / ヒール29mm / フォアフット24mm
Women’s(22.0cm–26.0cm・218g/24cm) ソールスペック:オフセット5m / ヒール27mm / フォアフット22mm
■テクノロジー/ Midsole Volume / Meta Rocker Geometry / Active Footframe
■カラー
Men’s:Ebony/Black(WIDEも展開), Nasturdium/Frost Gray Women’s:Medieval Blue/Mallard Green

 

■HOKA ONE ONE https://www.hoka.com/jp/

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