【Review】Topo Athletic®︎「CYCLONE（サイクロン）」

レースシューズように軽く、デイリートレーナーのように快適なファスト＆ライトロードシューズ

トレイル、ロード共に意欲的にラインナップを展開しているアメリカのランニングシューズブランド、るＴｏｐｏＡｔｈｌｅｔｉｃ®︎（トポアスレティック）。今回は２０２１年のニューモデルロードシューズ「ＣＹＣＬＯＮＥ（サイクロン）」をご紹介します。

フォアフット２３ｍｍ、ヒール２８ｍｍ、ドロップ５ｍｍというスタックハイトは、以前ご紹介した同ブランドの「ＺＥＰＨＹＲ（ゼファー）」「ＵＬＴＲＡＦＬＹ３（ウルトラフライ３）」と同じスペックです。どのような違いがあるのでしょうか？

エンジニアードメッシュのアッパーは非常に薄く、柔軟で、軽量に仕上げられています。フォアフット部はシングルレイヤー、ミッドフットからヒールにかけては、ライナーにスエード調の人工皮革を採用した２レイヤーとなっています。補強はヒール部以外は内側から。トウキャップも内側に付いていて、すっきりした外観となっています。ヒールカウンターは内蔵されていないので踵は指で簡単に潰れます。

（左）エンジニアードメッシュのすっきりした外観。
（右）カラーは極薄、ヒールの補強は最小限。

ＴｏｐｏＡｔｈｌｅｔｉｃ®︎の特徴である足形に合わせた幅広のトウボックスに加え、ヒールも大きめなので、ボリュームの足にも対応できるはずです。

では、ソールを見てみましょう。ＺｉｐＦｏａｍ™コアを備えたミッドソールの形状及び、アウトソールに関しては「ＺＥＰＨＹＲ」と同様です。相違点はプレート（スプリング・プロパルション・プレート）を内蔵していないところです。このため、フレックス（曲げ）、トーション（ねじれ）共に「ＺＥＰＨＹＲ」よりソフトに仕上がっていいます。

（左）Topo Athletic®︎の特徴であるルーミートウボックス。
（右）人工皮革のライナーはソフトで足当たりが良い。

足入れしてみると、ライナーの人工皮革に適度なクッション性があるため、ソックスのように優しくホールドしてくれます。トウボックスは幅が広く十分なスペースがあるので、つま先に窮屈さは感じません。ヒール周辺は、最小限の補強なので軽快なフィッティングとなっています。

軽量なシューズなので走りも軽快です。ミッドソールのクッション性は適度で、深く沈み込む感じはありませんが、底を打つこともありません。フォアフットはテンポ良く反発し、ヒールはしっかりと衝撃を吸収してくれます。ローリング感は強くありません。

（左）必要な部分にのみ配置された4mmのアウトソール。
（右）上が「CYCLONE」、下が「ZEPHYR」。

走行フィーリングを「ＺＥＰＨＹＲ」と比べるとアッパーの作りと重量の違いが現れて、軽快感が高いシューズに仕上がっています。また、ソールシステムが似ていますが、プレートをなくしたことでソール全体の張りが弱くなり、しなやかながら適度に弾むような感覚が得られるのも相違点です。

「ＺＥＰＨＹＲ」「ＵＬＴＲＡＦＬＹ３」と比べると、クッション性は硬めの「ＺＥＰＨＹＲ」、柔らかめの「ＵＬＴＲＡＦＬＹ３」の中間くらい。直進性が高く、瞬発力のある「ＺＥＰＨＹＲ」、ソフトながらでヒールがしっかりした「ＵＬＴＲＡＦＬＹ３」。軽快でアップテンポな「ＣＹＣＬＯＮＥ」と表現するのがしっくりくる気がします。

「ＣＹＣＬＯＮＥ」は、軽量でフィット感の良いアッパーと、クッション性と反発のバランスがいい癖のないソールの組み合わせによって、日々のアップテンポなトレーニングに最適なシューズに仕上がっています。

CYCLONE（サイクロン）
・価格：￥17,000+税
・サイズ：MEN’S 26.0-28.5cm、WOMEN’S 22.5-25cm
・カラー：MEN’S 1色、WOMEN’S 1色
・スタックハイト：23mm（つま先）、28mm（かかと）
・ドロップ：5mm
・重量：225g（27.0cm）