【Review】HOKA ONE ONE「MAFATE SPEED 3（マファテスピード 3）」

テクニカルになるほど真価を発揮する
ハイグリップ、ハイクッション、トレイルシューズ

トレイルランニングシューズの豊富なラインナップを誇るＨＯＫＡＯＮＥＯＮＥ（ホカオネオネ）の中で、高いパフォーマンスを誇りながらも、他のモデル影に隠れた感があった「ＥＶＯＭＡＦＡＴＥ（エボマファテ）」。今回はその後継モデルと言える「ＭＡＦＡＴＥＳＰＥＥＤ３（マファテスピード３）」をご紹介します。

メッシュアッパーは持続可能なリサイクルポリエステル製。オーバーレイの補強には強度、耐摩耗性、耐候性に優れたＫＰＵ素材を採用。トウ、ボトム、サイド、ヒールと徹底的に取り囲んであります。逆にしなやかなのはタンからトウへつながる部分。ベンチレーションホール付きのタンは薄目ですがしっかりしていて、通気性も良好。マチも付いていて、走行中のズレを防止してくれます。

（左）補強は透明なので判りにくいが、アッパーの多くの部分が覆われている。
（右）外側にオーバーレイの補強、さらにヒールカウンターも内蔵する。

ソールスペックは前作と同様でフォアフット２９ｍｍ、ヒール３３ｍｍ、ドロップ４ｍｍ。ミッドソールはＥＶＡとラバライズドＥＶＡの２層構造。アウトソールはウェットなトレイルでも高いグリップ性能を発揮するＶｉｂｒａｍ®メガグリップで、５ｍｍのアグレッシブなラグを備えています。ソールの横幅も広く、安定感がありますが、同ブランドの「ＳＰＥＥＤＧＯＡＴ４」よりは少し狭い設定となっています。

足入れをしてみると、少し幅が狭く、アッパー全体がしっかりしていた前作に比べて、幅がワイドになりトウボックスにもゆとりを感じました。アッパーの素材はしなやかになっていますが、補強が効いているのでしっかりしたホールド感があります。

（左）ソールとタンをつなぐまちの部分は薄いメッシュで違和感は皆無。
（右）ヒールカラーのパッドは前作より厚め。タンは左右非対称だ。

走り出してまず感じるのは、トウボックスのしなやかさです。トウ上部とタンが一体化した部分がよく伸びるので、足の屈曲や荷重による変形も妨げられることはありませんでした。

ミッドソールにはパワーがあります。もちろんクッション性は十分ですが、「ＳＰＥＥＤＧＯＡＴ４」や「ＣＨＡＬＬＥＮＧＥＲＡＴＲ６」と比べるとリバウンドを強く感じます。

また、ＨＯＫＡＯＮＥＯＮＥの特徴でもあるメタロッカージオメトリー（船底型のミッドソール形状）は足元が転がるような感覚で自然に前に進んでくれますが、フォアフット部分のロッカーは「ＳＰＥＥＤＧＯＡＴ４」よりも少し緩やかに感じました。このリバウンドとロッカーの相互関係からすると、転がるような走りの要素を少し抑えて、弾むような走りの要素を押し出した方が「ＭＡＦＡＴＥＳＰＥＥＤ３」の特性を生かせると感じました。

（左）大きくしっかりとしたラグ。特にセンター部分は強力なグリップを発揮。
（右）「EVO MAFATE」（下）との比較。アッパーが刷新されている。

５ｍｍのアグレッシブなラグは、一つひとつがしっかりしていて潰れにくく、舗装路や硬めのトレイルでは少し浮いたような感覚がありますが、揺れることはないので走りにくさは感じません。最も強みを発揮するのは、やはりテクニカルトレイルです。岩場、がれ場やざれ場、ぬかるみなど、厳しい条件でしっかりしたグリップを発揮します。

「ＭＡＦＡＴＥＳＰＥＥＤ３」は、しっかりとした張りのあるクッション性と強力なグリップで、厳しく、長い山岳コースを乗り切るパフォーマンスを持っています。また、幅広になったことで、より多くのランナーが履きやすく感じられるはずです。テクニカルトレイルでのメインシューズを探している方にぜひトライしていただきたいシューズです。

MAFATE SPEED 3
（マファテスピード3）
・価格： ¥22,000＋税
・展開： Men’s（25.0–30.0cm・316g/27cm）ソールスペック：オフセット4mm/ヒール33mm/フォアフット29mm
・カラー：Men’s Provincial Blue/Fiesta, Provincial Blue/Carrot
・テクノロジー： Midsole Volume / Meta Rocker Geometry / Active Footframe